Startol PRAGOS X10 LSP 10W40

Low SAPS UHPD-Teilsynthetik

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Beschreibung

Startol PRAGOS X10 LSP 10W40 ist ein ausgezeichnetes Teilsynthetik-Hochleistungs-Dieselmotorenöl der Spitzenklasse. Hervorragend geeignet für Dieselmotoren mit EURO 5 und EURO 6 Norm mit Abgasnachbehandlungssysteme (Partikelfilter) Ein Low SAPS (Low Ash) Motorenöl ist zwingend erforderlich, um die Nachbehandlungssysteme funktionsfähig und störungsfrei zu halten. Verwendet werden kann es auch für Motoren mit Partikelfiltern in Verbindung mit Diesel mit niedrigem Schwefelgehalt (maximal 50 ppm) Ebenfalls einsetzbar in Dieselmotoren der EURO 4 Generation. Durch ausgewählte Grundöle und Additive wird ein reduzierter Gehalt an Sulphatasche, Phosphor und Schwefel gewährt. Entwickelt wurde Startol PRAGOS X10 LSP 10W40 für den Einsatz in hochbelastete Nutzfahrzeug-Dieselmotoren unter erschwerten Betriebsbedingungen. Als UHPD-Motorenöl werden maximale Ölwechselintervalle möglich (bis 100.000 km - je nach Herstellervorschrift) und ist einsetzbar für viele LKW, Baumaschinen, Omnibusse, Landwirtschaftsfahrzeuge usw.

Eigenschaften

• Low Saps (Low Ash) Technologie
• Höchster Verschleißschutz
• Außergewöhnliche Alterungs- und Oxidationsstabilität
• Verringert die Bildung von Alterungsprodukten bei hohen Temperaturen
• Geringe Verdampfungsneigung
• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Ausgezeichnete Schmierung im Hochtemperaturbereich

Nutzen

• Speziell für die neuesten EURO 5 und EURO 6 Motorengeneration
• Verbesserte Wirtschaftlichkeit durch längere Inspektionsintervalle (bis 100.000 km)
• Kraftstoffeinsparung durch Leichtlaufeigenschaften
• Minimaler Verschleiß an hochbeanspruchten Triebwerkteilen
• Ganzjahreseinsatz
• Schutz vor Spiegelflächenbildung
• Garantiert absolut saubere Motoren und Partikelfilter

Verwendbar für

SAE 10W-40
ACEA E7, E8, E11
API CK-4
Startol empfiehlt dieses Produkt für:
CUMMINS CES 20086
CATERPILLAR ECF-3
DAF
DETROIT DIESEL DDC 93K222
DEUTZ DQC-IV-18 LA
JASO DH-2
MACK EOS‑4.5
MB 226.9
MB 228.31
MAN M 3477, M 3775, M 3575
MTU Typ 3.1
RENAULT TRUCK RXD, RGD
RENAULT VI RLD‑3
SCANIA Low Ash
VOLVO CNG
Freigaben
DTFR 15C110
VOLVO VDS - 4.5

Einsatz

• Nutzfahrzeug-Dieselmotoren
• mit Mehrventil-Technik
• mit Turboaufladung
• mit Katalysatortechnik
• mit Partikelfilter